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yabo登陆:挤出特斯拉“汪锋”五菱洪光再挤出“神车”

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最近几个月Model 3的火爆,动员了特斯拉在国内中端新能源汽车市场“封王”,月销量超过1万辆。然而,这种情况并没有持续很久。

从价格上看,洪光MINI EV瞄准的市场应该是之前价格集中在2-3万元左右的“暮光滑板车”市场。但根据五菱最近公布的客户数据,洪光Mini EV岁的用户占300-40岁,47’以上的用户仅占5%。它在复兴领域取得了突破,从单一的人群市场转变为下沉市场中消费者的交通工具。

挤出特斯拉“汪锋”五菱洪光再挤出“神车”

中信建投指出,随着特斯拉Model 3、比亚迪韩、威来ES6等车型不断推出新能源汽车,新能源汽车产品有了质的飞跃,爆款车型不断提升消费者对新能源汽车的认知度,to C市场逐渐打开。根据该机构的预测,国内新能源汽车市场将进入质变过程,低端市场也将进入需求导向市场的全面加速期。

市场消费结构有南北分化的趋势

在这个市场上,奇瑞小蚂蚁甚至长城欧拉都是主要的销售力量。但两者价格都集中在5万元以上。五菱洪光MINI EV是在国家新能源汽车补贴调整后诞生的。可以更理性地证明新政策和目标客户携带电池和设置电池的需求。同时得益于之前宝骏E100和E200在微型电动车领域的供应链、采购和制造基础。五菱洪光MINI EV在成本和价格上也更有优势。

相比特斯拉Model 3,其销售集中在一二线主流市场。据记者获得的一份牌照数据显示,兄弟宝骏旗下的五菱洪光MINI EV和E100、E200集中在三、四、以下市场。与一二线市场不同,三四线市场的新能源汽车购买者在购买新能源汽车时,不会受到牌照等外部条件的限制。相比大都市下沉市场的居住条件和使用场景,更适合小型电动车。

2019年,国内新能源汽车市场十大车型均由传统汽车公司推出,其中北汽EU系列和比亚迪唐占据榜单前两位。但今年以来,随着政策的调整,国内新能源汽车市场开始更加理性的增长。今年以来,BAIC新能源和比亚迪传统新能源汽车销量大幅下滑,而威来、理想、小鹏、魏玛等智能电动汽车销量开始上升。

【一辆起步价不到3万,最大续航里程只有170km的A00级轿车,上市才3个月。为什么能在这么短的时间内迅速“加冕为王”?】

作者:杨海燕

特斯拉国内生产落地后,随着国产化水平的提高,产业链相关公司的订单和股价上涨,洪光MINI EV的销售也调动了产业链相关公司的股价上涨。作为洪光MINI EV的动力电池供应商,宁德时报、彭辉能源、郭萱高新的股价在过去一个月分别上涨了22.36%、14.31%和13.42%。财通证券表示,如果未来MINI EV的年销量逐步上升到60万辆,方正汽车、能源、万安科技、亿利达等配套供应商的年收入将增长30%~60%。

在这种情景下,包括洪光MINI EV在内的A00级微型电动汽车在未来仍有一定的市场空间,中高端市场包括特斯拉Model 3、威来ES6在内的市场表现将继续升温,南北两极分化的趋势依然存在。现在新能源汽车在整体市场的比重只有5%左右,成本优化、关键零部件加速国产化、基础设施完善等方面还有待提高。从形式上看,该部门传统汽车企业的新能源汽车仍在接受创新

这几年由于新能源补贴政策对电动车的电池指标和续航时间提出了更高的要求,A00级的市场份额在10 ~ 20万元的价格区间内有所下降。过去比亚迪、BAIC等传统车企的新能源车占据了主要市场,但这个市场的B端购车人的出行公司和线上车企占据了70%以上的市场,真正进入私车市场的电动车比例很小。

在资本市场之外,洪光MINI EV的热销也改变了国内新能源汽车消费市场的结构。根据全国倍增器联合会秘书长崔东树提供的数据,9月份电动汽车的强劲增长趋势显著,其中A00(微型车)销量增长至纯电动汽车的32%,同比增长140%。

9月份公布的数据显示,上汽通用五菱洪光MINI EV销量突破2万辆(批发量),再次蝉联国内新能源汽车市场销售冠军。特斯拉9月份售出了11329辆汽车。10月份,洪光MINI EV日均销量突破1000辆,仍将保持“销售冠军”的位置,绝非偶然。

谁在买五菱洪光MINI EV?

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